在青岛西海岸，有一块特殊的海关监管封闭区域，虽然仅有9.72平方公里的规划面积，但却聚集了3000多家国内外高端物流商开展业务，它就是目前国内对外开放政策最优，功能最全的青岛保税港区。随着保税港区快速发展，这里已经成为西海岸经济发展的重要引擎和青岛市对外开放的新高地。“率先科学发展实现蓝色跨越喜迎十八大”今天播出“青岛保税港区：西海岸经济发展的重要引擎”。

　　今年五月八日，青岛保税港区二期2.02平方公里封关区域正式开关运营，规划中的21个集装箱、杂货泊位将全部享受保税港区政策，实现了真正意义上的南港区与北港区的互联互通，保税港区实际运营面积达到5.44平方公里，占规划面积57%，运营面积达到全国第三。随着保税港区封闭运行，政策到位后，一大批物流企业纷纷入驻，并取得良好的经营业绩。青岛诚业国际物流有限公司是一期封关后第一批进驻保税港区的物流企业，仅一年时间，完成吞吐量27万吨，新增报关近一万票。入区享受退税等优惠政策，为我市出口企业降低了成本，也使港区内30多家物流企业业务量大大提升。二期封关后，这些企业将积极开展进口分拨和出口集拼业务。

　　依托港口和腹地优势，青岛保税港区创新“美元挂牌、保税交易”这一保税港区独有的交易模式，橡胶、棉花、矿权矿产品交易、化工品、油品、有色金属等各类大宗商品交易市场风生水起，市场集群年交易量达5700多万吨，交易额940亿元。青岛国际橡胶交易市场成为与日本东京工业品交易所、新加坡商品交易所齐名的世界第三大天然橡胶交易机构。保税港区政策集聚优势日趋显现，区域扩展成为这块特殊区域功能释放的重要载体。在新一轮城市规划中，我市在胶州湾片区、董家口片区将建立两大保税功能拓展区，总面积将扩展到约110平方公里，为保税港区提供了全新的发展契机和广阔空间。保税港区独特的政策优势和出口加工、研发、展示、检测维修等功能，将在这里得到充分释放。根据规划，到“十二五”末，青岛保税港区外贸进出口将突破300亿美元，集装箱吞吐量突破1800万标箱，国际中转箱量翻两番，各类市场交易额突破5000亿元，服务业增加值占青岛市10%以上，将为全市贡献GDP1000亿元。

文章来源：青岛新闻